가끔 유튜브를 보면 중국에서 미니 굴삭기를 직접 구입
하시는 분이 계시고 영상도 자주 올라온다.
지난번에도 중국에서 미니 굴삭기를 직접 구입하더라도 몇가지 확인할 사항이 있음을 안내 드렸다.
대표적인 것이, 브렌드다. 브렌드 중국 미니를 사야한다. 내구성과 차대가 차이가 많다. 중국에서는 사회주의 영향인지 하나의 부품을 많은 기업이 생산하고 경쟁하는 체계는 아닌 듯 하다. 내부 부품들의 상당수가 공유하고 있지만, 차대와 설계 시스템, 전장은 공유하지 않는다. 인력과 규모 또한 기계에 지대한 영향을 주고, 중국에서 생산된 부품은 존디어 구보타에도 많이 들어간다.
이런 차량의 내구성의 대해서는 기존의 글을 참고 하시길 바란다.
오늘은 가격을 비교해 보고자 한다.
어떤 것이 현명한 선택인지 괜히 중국에서 구입했다가 쌩 고생하지 않기를 바란다.
실제로 고생하는 사람을 많이 보았다.
아래 표는 내가 최근 올라온 유튜브 영상의 구매 내역을 기준으로 우리회사 리파코리아에서 지난달 그룹딜의 가격을 비교한 것이다.
엔진의 가격은 구보타와 쿱은 200 차이가 일반적이다.
1500달러 선이다.
옵션에서도 차이가 있다.
굴삭기의 핵심은 자체중량이다. 자체중량은 추정치 이지만 구보타와 쿱 엔진의 무게 차이만 해도 50키리 정도 된다.
여기에 차체구성, TOPS, ROPS의 중량, 붐과 암의 무게에 따라서 같은 급이라고 해도 무게차이가 난다.
절대 차체에 써 있는 중량 특히 Operating Weight는 작업중량으로 차량 중량이 아니다.
국내 소비자가 (인도가) 기준으로 리파 R10은 985(3월기준), 직구 노브렌드는 699 이고 부가세 환급은 리파는 판매액에 대한 환급이기 때문에 98만원, 직구시에는 수입원가 기준이기 때문에 54만원으로 차이가 꽤 크다. 면세유 부분도 혜택이 어려워질 수 있다.
운송비는 세종에서 경기도까지 보통 13만원 안에서 해결 가능한데, 인천항에서 오면 뭔가 가격프리미엄이 있다.
계산식은 공개 되어 있고, 비교치 가격으로 약 22만원 차이가 난다.
AS와 사후관리 등을 고려하고, 면세유 까지 생각한다면 직구 하는 것이 과연 잘 한 것인지 의문이다.
절대 노브렌드 미니를 사면 안된다. 붐과 암을 확인은 안했지만, 붐과 암의 주물구조, 쐐기 용접은 꼭 확인해야한다. 철판 덧붙여 있는거는 사용하다보면 벌어지고 부러진다.
쿱 엔진이 가성비 엔진이지만 고질병이 몇개 있는데, 여기서 알려 주지는 않을 테다. ^^



현명한 소비는 무엇인지 고민해 볼 필요가 있다.
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